モビリティ関連 Mobility Related
RAILROAD
鉄道
架線の張力を保つバランサや線路の方向を変える分岐器、レールを支えるまくらぎなどで安全な鉄道の運行を支えています。
![テンションバランサ](https://www.nhkspg.co.jp/hubfs/nhkspg.co.jp/images/products/hubdb/detai/tension-balancer.jpg)
![分岐器](https://www.nhkspg.co.jp/hubfs/nhkspg.co.jp/images/products/hubdb/detai/turnout.jpg)
![グリッドまくらぎ分岐器](https://www.nhkspg.co.jp/hubfs/nhkspg.co.jp/images/products/hubdb/detai/grid-sleeper.jpg)
グリッドまくらぎ分岐器
グループ会社のスミハツは、分岐器ポイント部の保守軽減と不転換防止を目的に当社の合成まくらぎを使用したラダー構造のグリッドまくらぎをJR東日本様と共同開発しました。
![レール締結装置](https://www.nhkspg.co.jp/hubfs/nhkspg.co.jp/images/products/hubdb/detai/rail-fastening-device.jpg)
![合成まくらぎ](https://www.nhkspg.co.jp/hubfs/nhkspg.co.jp/images/products/hubdb/detai/synthetic-sleepers.jpg)
![新幹線用ばね](https://www.nhkspg.co.jp/hubfs/nhkspg.co.jp/images/products/railroad/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E7%94%A8%E3%81%B0%E3%81%AD.jpg)
RAILROAD
架線の張力を保つバランサや線路の方向を変える分岐器、レールを支えるまくらぎなどで安全な鉄道の運行を支えています。
グループ会社のスミハツは、分岐器ポイント部の保守軽減と不転換防止を目的に当社の合成まくらぎを使用したラダー構造のグリッドまくらぎをJR東日本様と共同開発しました。